Cărucior 2 în 1 sau 3 în 1: diferența care contează

Diferența dintre cele două este scoica auto, nu numărul de accesorii. De ce se judecă după propria omologare și ce măsori înainte să comanzi.

Publicat Actualizat Citire 4 min

Căruciorul este una dintre cele mai scumpe cumpărături pentru un bebeluș și una dintre cele mai greu de schimbat după ce ai greșit alegerea. Întrebarea „2 în 1 sau 3 în 1” pare o comparație între două pachete, dar în realitate este o decizie despre cine alege scaunul auto și cât de mult cântărește ansamblul pe care îl vei muta zilnic.

Ce include fiecare configurație

Un cărucior 3 în 1 are un șasiu, un landou pentru primele luni, o parte sport pentru copilul care stă în șezut și o scoică auto care se poate clipsa pe același cadru. Un cărucior 2 în 1 are aceleași piese, fără scoică. În ambele cazuri, landoul și partea sport sunt module separate, iar trecerea de la unul la altul se face prin clame sau adaptoare.

Un cărucior sport simplu are un singur scaun fix pe cadru și este gândit pentru copilul care stă deja în șezut. Nu este potrivit pentru nou-născut, pentru că nu oferă suprafața plată de care are nevoie bebelușul în primele luni. Unele modele au un reductor, dar acesta nu transformă scaunul într-un landou.

Scoica este un scaun auto separat

Cea mai importantă diferență dintre 2 în 1 și 3 în 1 este scoica. Aceasta nu este un accesoriu de cărucior, ci un scaun auto cu propria omologare. Se judecă după eticheta ei, nu după marca șasiului. Caută pe etichetă standardul R129, adică i-Size, și verifică dacă există o bază Isofix compatibilă.

O scoică dintr-un pachet 3 în 1 poate fi bună sau poate fi doar o piesă de completare. Verifică numele exact al modelului, omologarea, limita de înălțime sau de greutate și disponibilitatea bazei. Dacă modelul nu apare în teste independente, nu înseamnă automat că este prost, dar înseamnă că nu ai date. În acest caz, diferența de preț dintre 2 în 1 și 3 în 1 este, practic, prețul unei scoici pe care nu ai ales-o tu.

Greutatea care contează

Fișele tehnice raportează greutatea în moduri diferite: doar șasiul, șasiul cu partea sport sau ansamblul complet. Cifra care contează este cea a configurației pe care o folosești zilnic, cu landoul sau cu scaunul montat. Un șasiu care pare ușor devine greu când adaugi modulul, roțile și copilul.

Dacă locuiești la etaj fără lift, greutatea se simte la fiecare urcare. Un ansamblu modular complet este mai greu decât un cărucior sport simplu, iar diferența se plătește zilnic. Gândește-te cine îl cară, pe ce scări și cât de des. Uneori, două cărucioare mai simple sunt mai practice decât un singur ansamblu greu.

Măsurătorile dinainte de comandă

Măsoară lățimea ușii de la intrare, lățimea ușii liftului și adâncimea cabinei. Măsoară gura portbagajului și înălțimea liberă până la capac. Compară aceste cifre cu dimensiunile căruciorului pliat, nu cu cele ale șasiului gol.

Verifică și dacă mânerul se reglează la înălțimea ta, dacă roțile din față se blochează și dacă frâna acționează ambele roți. Aceste detalii par mărunte, dar decid cât de comod este căruciorul în utilizarea reală. Un model care arată bine în magazin poate fi incomod pe trotuarul tău.

Landoul și partea sport

Landoul trebuie să ofere o suprafață plată, cu margini suficient de înalte și cu o ventilație bună. Nu toate landourile sunt declarate potrivite pentru somnul de noapte; folosește-l pentru plimbare și respectă instrucțiunile producătorului. Pentru somnul obișnuit, copilul are nevoie de un pătuț sau de un co-sleeper cu suprafață proprie.

Partea sport trebuie să aibă spătar reglabil, centură în cinci puncte și un suport pentru picioare. Verifică poziția de somn, dacă există, și cât de ușor se trece din ea în poziția de șezut. Un spătar care coboară complet este util pentru copilul care adoarme în timpul plimbării.

Când are sens un 3 în 1

Un 3 în 1 are sens dacă vrei o singură comandă, dacă scoica inclusă are omologare clară și bază Isofix și dacă o vei folosi destul de des pentru a justifica prețul. Este practic pentru părinții care fac des drumuri scurte cu mașina și vor să mute copilul fără să îl trezească.

Un 2 în 1 are sens dacă ai deja un scaun auto, dacă vrei să alegi tu scoica sau dacă mergi rar cu mașina. Este mai ușor, mai compact și lasă bugetul pentru un scaun auto potrivit. În ambele cazuri, verifică dacă adaptoarele pentru scoică sunt incluse sau se cumpără separat.

Ce verifici la livrare

Când primești căruciorul, montează-l și verifică toate clamele, șuruburile și centurile. Încearcă plierea și desfacerea de câteva ori, cu și fără module. Verifică dacă roțile se învârt liber, dacă frâna ține și dacă textilul se poate scoate la spălat. Păstrează instrucțiunile și bonul, pentru că unele piese se pot comanda separat.

Pentru cărucioare și accesorii, vezi categoria pentru copii. Despre alegerea după felul în care te deplasezi, citește ghidul despre cărucior. Despre scaunul auto și montaj, ghidul despre grupe și i-Size explică etichetele. Iar dacă te întrebi unde doarme bebelușul în primele luni, comparația dintre pătuț și co-sleeper este un bun punct de plecare.

Sortio nu vinde produse și nu ține stoc. Prețul și disponibilitatea sunt stabilite de magazinul partener, iar linkul duce la pagina retailerului, unde se finalizează comanda.

Produse din Copii și bebeluși

Alte ghiduri

Toate ghidurile
Ghid 5 min

Cum alegi scaunul de masă pentru copil

Stabilitatea, hamul în cinci puncte, bara de protecție și suportul pentru picioare. Ce reglaje contează și ce standard trebuie să caute la cumpărare.

Ghid 6 min

Cum alegi ghiozdanul pentru clasa I

Mărimea raportată la trunchi, greutatea goală, bretelele și centurile. Ce verifici cu copilul alături și de ce proba cu ghiozdanul plin contează.

Recomandările din ghidurile noastre nu sunt plătite de magazine sau de producători. Câștigăm un comision doar dacă ajungi să cumperi în urma unui click de aici, iar prețul tău rămâne același. Detalii.